Ξενάγηση 100.000 επιπλέον επισκεπτών ετησίως στην Φλώρινα, άμεση λύση της ανεργίας και τεράστια ανάπτυξη της περιοχής!

Το λιγότερο 2.000 ξεναγούς, οδηγούς βουνού και υπαλλήλους  καταλυμάτων θα φέρει η επίσκεψη 100 χιλ επιπλέον επισκεπτών ετησίως  στην περιοχή μας,κάτι που θα σημάνει ,αφενός άμεση και δραστική αντιμετώπιση της ανεργίας, κι αφετέρου υποδειγματική ανάπτυξη!
 Αυτά αναλύονται σε γενικές γραμμές παρακάτω, ως άμεση δυνατότητά μας!

Atairon vip: Το πρώτο διθέσιο αεροπλάνο κατασκευής Φλώρινας, μοναδική καινοτομία σε όλη τη γη! -Βίντεο, φώτο

Ένα απίστευτης μοναδικότητας στην αεροναυπηγική διθέσιο αεροπλάνο, πετάει ακόμα πιο ψηλά και πιο μακριά το  φλωρινιώτικο όνειρο!
 Κι όμως, η Φλώρινα εκτός από πιπεριές , σχεδιάζει και κατασκευάζει αεροπλάνα!

Ναι, η ορεινή διασυνοριακή ανάπτυξη είναι όνειρο πατρίδας!

Κοινά χαρακτηριστικά και σχέσεις των σημερινών φλωρινιωτών με την ιστορικότητα των ορεινών σαρακατσαναίων και των άλλων ορεινών ποιμένων των βουνών μας, στην πορεία για την ανάπτυξη της ορεινής υπαίθρου στην περιοχή μας!

Τα βουνά της Φλώρινας πρέπει είναι αρμοδιότητας της αυτοδιοίκησης ,δήμων και περιφέρειας, κι όχι αόριστα του κράτους

 Με δεδομένο το σύνθημα της επιστροφής στην ορεινή ανάπτυξη, των ορεινών όγκων και των οροπεδινών υψιπέδων που περνούν σαν μήνυμα  οι ομάδες ελληνισμού, κατά πρώτον των σαρακατσαναίων, πρέπει να γίνει αντιληπτό ότι ειδικά ο Νομός Φλώρινας εμπίπτει σε αυτή την κατηγορία, διότι ακριβώς  αποτελείται από μεγάλους ορεινούς όγκους, με ενδιάμεσα οροπεδινά υψίπεδα ,συνεπώς το θέμα δεν είναι μόνο οι κατευθυντήριες γραμμές των ομάδων ελληνισμού,είναι κυρίως η πολιτική που πρέπει να ασκεί η τοπική Αυτοδιοίκηση, σε όλες  τις μορφές της!

ΤΣΑΡΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΡΩΜΑΝΩΦ: Ο ΑΓΙΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ «ΠΑΛΑΙΟΛΟΓΟΣ ΤΗΣ ΡΩΣΙΑΣ» ΚΑΙ Η ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΤΑΣΗ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗΣ ΤΟΥ ΒΥΖΑΝΤΙΟΥ ΑΠΟ ΒΟΡΡΑΝ! Θρησκευτικοπολιτικό ιστοριογράφημα

Κάθε λαός δημιουργεί θρύλλους και θρησκευτικές δοξασίες, που χαράζονται  στο συλλογικό υποσυνείδητο σε ιδιαίτερα ταραγμένες και φορτισμένες ιστορικά περιόδους , έρχονται δε  στο προσκήνιο χρόνια μετά την πάροδο των ιστορικών γεγονότων, τόσο πιο  συναισθηματικά φορτισμένες όσο αγριότερες υπήρξαν οι καταστάσεις, οι συνθήκες και τα γενεσιουργά γεγονότα…

Σιδηρόδρομος στην μεταλιγνιτική Δυτική Μακεδονία: Ανάγκη και ευκαιρία. Προτεραιότητα η σύνδεση Κοζάνης - Βέροιας

Σιδηρόδρομος στην μεταλιγνιτική Δυτική Μακεδονία: Ανάγκη και ευκαιρία. Προτεραιότητα η σύνδεση Κοζάνης - Βέροιας
Γράφει ο Δημήτρης Τσανακτσίδης*
Η μεταλιγνιτική περίοδος στην οποία εισέρχεται ταχέως η περιφέρεια της Δυτικής Μακεδονίας, επιβάλλει άμεσα αναπτυξιακές λύσεις με αντίκτυπο στην πραγματική οικονομία, παραγωγή και συγκράτηση του επιπέδου διαβίωσης. Ένας παράγοντας με σημαντικές δυνατότητες στο πεδίο αυτό είναι ο σιδηρόδρομος.

Οι ποντικοί (της βροχής)

-Δύο ποντικοί ταξίδευαν όλη νύχτα, το ξημέρωμα τους έπιασε βροχή και έτρεξαν να κρυφτούν σε μια νεόκτιστη οικοδομή, εκεί περίμεναν να κοπάσει η βροχή.

Η προσευχή (του Καλογιάννη)

-Καλογιάννης από μικρός είχε ροπή στα γράμματα, σπούδασε και διορίστηκε εκεί που ονειρευόταν, παντρεύτηκε και απέκτησε παιδιά.
-Η δουλεία που επέλεξε του έδινε σίγουρα χρήματα αλλά όχι πολλά, έτσι κάθε νύχτα πριν κοιμηθεί προσευχόταν στον Θεό να κερδίσει στο λαχείο.

Το τίμημα της …αγχωμένης απολιγνιτοποίησης: Φτώχια, απολύσεις και νταμάρια με φωτοβολταικά made in Germany (Του ΓΙΩΡΓΟΥ ΧΑΡΒΑΛΙΑ – hellasjournal.com)

Ένα στέλεχος της μνημονιακής κυβέρνησης Σαμαρά, πολιτικό όχι υπηρεσιακό, που υπήρξε αυτόπτης και αυτήκοος μάρτυρας αρκετών διαβουλεύσεων με τους Τροικανούς, μου εκμυστηρεύθηκε, πριν μερικά χρόνια, πώς έβλεπε να διαπραγματεύονται με τους ξένους, κορυφαίοι υπουργοί εκείνης της περιόδου.

Η Αξία της διαφορετικότητας.

Κάθε μέρα στο σχολείο μου αλλά και σε άλλες δραστηριότητες που συμμετέχω, παρατηρώ το κάθε άτομο ξεχωριστά, θέλοντας να κατανοήσω τι είναι αυτό που μας κάνει διαφορετικούς και τι σημαίνει τελικά η διαφορετικότητα.

Τμήμα του Κεντρικού δρόμου της Φλώρινας, το 1918

Γράφει ο Δημήτρης Μεκάσης
Στην φωτογραφία αυτή φαίνεται ένα τμήμα του Κεντρικού δρόμου (Μεγάλου Αλεξάνδρου). Στην αριστερή κάτω γωνία είναι η στέγη του ξενοδοχείου «Μητρόπολης», το κτήριο υπάρχει και σήμερα και στεγάζει το κατάστημα «station one». Μετά το σπίτι του Τούζου, που δεν φαίνεται, το κατάστημα «Παριζιάνα» και το διώροφο σπίτι υπάρχει και σήμερα και στεγάζεται το κατάστημα υποδημάτων του Κουτουράτσα. Στο βάθος το ξενοδοχείο και εστιατόριο «Θεσσαλονίκη» των αδελφών Σιάκου, και πιο πέρα, στο βάθος, το τζαμί της αγοράς και ο πύργος του ρολογιού.

Τρία ή μάλλον πέντε «πουλάκια» κάθονταν, ν’ ακούνε παραμύθια

 Χρήστος Ι. Κολοβός

Δρ Μηχανικός Μεταλλείων – Μεταλλουργός Μηχανικός ΕΜΠ

τ. Διευθυντής Κλάδου Μεταλλευτικών Μελετών & Έργων ΔΕΗ ΑΕ/Λιγνιτικό Κέντρο Δυτικής Μακεδονίας

Μέλος Περιφερειακής Επιτροπής Διαβούλευσης Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας 2010-2019

Στις 26 Ιανουαρίου, στη ημερίδα της ΑΡ.ΣΥ. για την ενέργεια στην Κοζάνη, είχα την ευκαιρία να τεκμηριώσω για ποιους λόγους η αψυχολόγητα βίαιη απολιγνιτοποίηση είναι ένα έγκλημα εκ προμελέτης, σε βάρος όχι μόνο της περιοχής μας, αλλά ολόκληρης της χώρας. Η ημερίδα βιντεοσκοπήθηκε, όσοι ενδιαφέρονται μπορούν να δουν τις τοποθετήσεις στο διαδίκτυο [1].

Ένα Σάββατο (απόγευμα!)

-Το περασμένο Σάββατο, αργά το απόγευμα αποφάσισα να διαγράψω οριστικά από το facebook  την ΟΜΑΔΑ που δημιούργησα πριν δεκατέσσερα χρόνια με 13.500 μέλη, όπως και το ΠΡΟΦΙΛ μου.

Έχει νόημα ένα Σχέδιο Έκτακτης Ανάγκης για τη Δυτική Μακεδονία ενόψει του 2023;

Άρθρο γνώμης:
του Δρ. Λευτέρη Τοπάλογλου, Διευθυντή ΠΕΔ Δυτικής Μακεδονίας
Η αδυσώπητη αλήθεια των αριθμών, μας λέει ότι ο (ήδη γηρασμένος) πληθυσμός της Δυτικής Μακεδονίας, έχει μειωθεί από το 2011 έως το 2018 κατά 5,8%. Η πληθυσμιακή πυκνότητα ανέρχεται στους 29,2 κατοίκους ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο, κάτι που σημαίνει ότι η περιφέρεια είναι πλέον η πιο αραιοκατοικημένη της χώρας και μια από τις πιο αραιοκατοικημένες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Το τελευταίο τσάι (το έδωσε ο ταχυδρόμος)

-Εκείνα τα «κόκκινα» χρόνια της απόλυτης μοναρχίας την εποχή της μισαλλοδοξίας και του κυνηγητού υπήρχε ένας Πολιτικός που ξεχώριζε για τις αρχές και το ήθος του, πίστευε στην δημοκρατία ονειρευόταν το προσκλητήριο χωρίς προσταγές και αναθέματα.

Όλο το έθνος προσκυνά σώβρακα και φανέλες…

Οι στίχοι από το πασίγνωστο τραγούδι του Τζίμη Πανούση “κάγκελα παντού”. 

Η ειδησεογραφία των τελευταίων ημερών έχει κατακλυστεί, με αφορμή το ποδοσφαιρικό επεισόδιο της συνιδιοκτησίας ΠΑΟΚ - Ξάνθης, με τη σύγκρουση επιχειρηματικών συμφερόντων στο σώμα του ελληνικού ποδοσφαίρου, δίνοντας το έναυσμα για το παρακάτω σημείωμα.

Μια φωτογραφία 1000 λέξεις...Γράφει ο Δημήτρης Μεκάσης

Η φωτογραφία αυτή είναι τραβηγμένη, περίπου το 1917, όταν υπήρχαν ακόμη τα τελευταία τσιφλίκια στον κάμπο της Φλώρινας. Πιθανότατα η φωτογραφία είναι από το χωριό Σιταριά, όπου υπήρχε το τελευταίο τσιφλίκι με κολίγους. Για την Σιταριά, την Ρόσνα εκείνης της εποχής, ο γερμανός Βαϊγκάγκ έχει γράψει και για τον Ρόμπη τον τσιφλικά και για  το χωρίο με τους κολίγους και τις καλύβες του.  

Γιάννης Λιάσης: «Αθήνα – Δυτική Μακεδονία 450 χιλιόμετρα πολύ μακριά…»

Η Δυτική Μακεδονία υποδέχεται τη νέα δεκαετία με αποφάσεις που καθορίζουν, σε σημαντικό βαθμό, το μέλλον της για τις επόμενες δεκαετίες. Αποφάσεις που πάρθηκαν για τους Δυτικομακεδόνες, χωρίς τους Δυτικομακεδόνες!

Η αθέτηση (του προγράμματος)

-Η αθέτηση τήρησης του πολιτικού προγράμματος κ. Μιχαηλίδου δεν είναι πράξη ηρωισμού αλλά ούτε και δειλίας, δεν είναι πράξη παράδοξη ούτε και ψυχοπαθούς πολιτικού προσώπου.
-Η αθέτηση τήρησης του πολιτικού προγράμματος κ.Μιχαηλίδου είναι πράξη αυστηρά προσωπικής παιδείας, είναι νόμιμη αλλά όχι ηθική και υπό αυτή την λογική κρίνεται στην συνείδηση των ανθρώπων.

Το σινιάκι και η μεταλιγνιτική περίοδος

Τις προηγούμενες μέρες το ιδιαίτερο ,τοπικό, καιρικό φαινόμενο, είχε αγκαλιάσει τη μικρή μας πόλη. Όσο όμορφο και ξεχωριστό και αν μετατρέπει το τοπίο, αυτό θα πρέπει να ειδωθεί με τα μάτια της εποχής μας, με τα μάτια των ιδιαίτερων συνθηκών και της